RENK軸瓦多少錢：

現(xiàn)場設備維護管理的內(nèi)容

設備維護工作，按時間可分為日常維護和定期維護；按維修方式可分為一般維護、區(qū)域維護和重點設備維護。維護工作內(nèi)容大致包括；查看、檢查、調(diào)整、潤滑、拆洗和修換等項現(xiàn)場管理維護工作。

設備的區(qū)域維護

設備的區(qū)域維護是企業(yè)按照生產(chǎn)區(qū)域設備擁有量或設備類型劃分成若干區(qū)域，維修工人有明確分工并與操作工人密切配合，負責督促、指導所轄區(qū)域內(nèi)的設備操作者正確操作、合理使用、精心維護設備；進行巡回檢查，掌握設備運行情況，并承擔一定的設備維修工作；負責區(qū)城內(nèi)設備完好率、故障停機率等考核指標落實。區(qū)域維護是加強設備維修管理為生產(chǎn)服務，調(diào)動維修工人積極性的一種崗位責任制。

常見減小電動機啟動電流的啟動方法有直接啟動，串電阻啟動，自藕變壓器啟動，星三角減壓啟動及變頻器啟動的方法來減小對電網(wǎng)的影響。

直接啟動

直接啟動就是將電動機的定子繞組直接接入電源，在額定電壓下起動，具有起動轉(zhuǎn)矩大、起動時間短的特點，也是簡單、。全壓起動時電流大，而起動轉(zhuǎn)矩不大，操作方便，起動迅速，但是這種啟動方式對電網(wǎng)容量和負載要求比較大，主要適用于1W以下的電機啟動。

串電阻啟動

電機串電阻啟動，也就是啟動的一種方法。在啟動過程中，在定子繞組電路中串聯(lián)電阻，當啟動電流通過時，就在電阻上產(chǎn)生電壓降，減少了加在定子繞組上面的電壓，這樣就可以達到減小啟動電流目的。

減速機常見故障分析與排除措施

減速機使用過程中可能出現(xiàn)的故障有：漏油、軸承部位過熱、噪音大、減速機油池溫度過高(高于70度)、減速機異響、主動軸竄軸、軸承碎裂、齒輪損壞等，現(xiàn)分析其產(chǎn)生原因 及預防措施。

4.1 減速機漏油

4.1.1、原因分析：

漏油方式有多種，但常見的是主動、從動軸頭的密封處漏油，尤其是主動軸密封圈處漏油為嚴重。除上述幾種情況外，還有以下3個漏油部位。

a.沿減速機合箱面處漏油；

b.沿減速機上面的視孔蓋處漏油；

c.沿減速機底部的放油孔處漏油；

視孔蓋處和放油孔處漏油，主要是固定螺栓沒有完全擰緊或沒有裝密封墊片所致。

個別減速機在組裝合箱時，合箱面上留有鐵屑使合箱面不嚴而發(fā)生漏油。合箱面漏油的原因，除上述因素外，更重要的是減速機經(jīng)過一段時間使用之后，殼體發(fā)生變形，造成合箱面不平，

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